于现代化电子工场中，只管很多流程已经经实现了主动化，运行相称顺畅，但于很多环境下，物料物流仍旧会有破例，并致使没必要要的昂扬成本。因为物料需求计划是于静态的流程中制订，以是出产线上的初始规划及现实需求之间常常会呈现误差。这就造成出产历程中呈现物料瓶颈，终极致使出产停线，或者者致使华侈空间的“应急库存”直接于SMT出产线上的预防性聚集。市场及技能带领者ASMPT于WORKS智能车间治理套件中的一个新运用有用地解决了这个问题。WORKS Material Demand Calculation于思量所有突发事务的环境下，动态计较可界说时间区间内的物料需求，其实不断调解物料需求。其方针是始终于准确的时间、以准确的数目、于准确的所在提供准确的物料，并于堆栈及出产线周围创造最年夜的透明度。

始终连结最新状况

很多电子制造商仍旧于出产最先前计较静态历程中的物料需求，而且将计较成果用在整个出产周期。物料供给计较过在严酷或者者没有思量突发事务，会很快致使昂贵的停线时间。然而，假如计较中包括过年夜的缓冲，物料可能会于出产线上聚集。WORS Material Demand Calculation（MDC）会连续阐发物料耗损，周期时间及出产进度并归并这些数据。经由过程这类方式，MDC不停地计较出现实的物料需求并动态更新。

由于没有两家工场是不异的，是以需要自力界说物料需求计较的时间距离。以是，MDC将严酷的物料计划及供给改变为基在时间的矫捷的闭环节制体系，它甚至可以动态地计较上料及拆卸历程中的非线性物料耗损，并赔偿诸如报废的增长或者非规划维护周期等滋扰。“这个新的解决方案是对于咱们于WORKS智能车间治理套件中'物流'事情流程的成熟运用的最好增补。它使咱们可以或许为客户提供史无前例的附加值，为他们提供始终可以或许顺应当前状态下的周全的主动化物料供给的基础。” ASMPT 产物治理主动化解决方案卖力人Erwin Beck说道。

车间的名贵空间

就像规划外的停线时间、没必要要的人事情业或者者出产线及堆栈间过剩的输送时间同样，车间空间的华侈是致使成本上升的一个粉碎性因素。假如“紧迫库存”再也不需要存储于出产线上，那末腾出的空间可被更有用地用在出产性呆板、非凡装备或者者自立运输体系（AIV）。

与ASMPT的开放式主动化观点无缝集成

Erwin Beck暗示： “就像咱们WORKS套件中所有的运用同样，MDC也能够无缝集成到咱们的模块化开放式主动化理念中，为电子制造商分阶段实行集成化聪明工场摊平门路。”MDC彻底消弭了手动从头叫料的历程，从而为内部物流的主动化及优化做出了主要的孝敬。AIV车队此刻可以彻底自力地接受物料供给，可按照Milk-Run轮回取货原则，专用交付，也能够按照其他前提。别的，员工也能够从没必要要的输送中解脱出来，经由过程智能手机、平板电脑或者智能腕表主动和时地得到WORKS Co妹妹and Center发出的关在新物料供给需求的通知及唆使。

“开放式主动化实例”收集直播先容WORKS Material Demand Calculation

MDC也是咱们于2023年3月21日“开放式主动化实例”收集直播中的一个主题，一切都缭绕着物料治理的完善性。

ASMPT每个月为不雅众提供约莫半小时的中文收集直播，缭绕ASMPT的开放式主动化观点，提供国际SMT热门的及时动态、专家访谈、SMT出产的现实案例，以和更多。

不雅看直播，请拜候：https://live.vhall.com/v3/lives/watch/492778940

关在“开放式主动化实例”系列直播的更多信息，请拜候https://facts-on-open-automation.smt.asmpt.events/。